Cette page présente les petits travaux d'entretien ou de modification effectués sur mon coupé depuis son achat.
Histoire de faire connaissance avec mon coupé, et surtout son moteur, j'ai commencé "petit" en changeant la durit servant à la récupération des vapeurs d'huiles émanant du filtre à air.
Celle-ci présentait effectivement des craquelures au niveau du coude et de la fixation de la petite durit sur la conduite d'injection, cette durit étant elle aussi remplacée. Un petit coup de nettoyage du bouchon de remplissage d'huile ne sera pas de trop…
Les raccords d'eau assurant la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur et le radiateur ont aussi été changés. Le raccord inférieur ne se présentait en effet pas sous son meilleur jour, et plutôt que d'attendre qu'il se fende, j'ai agi. Du coup, la durit supérieure a subi le même sort.
Le remplacement de ces durits s'est déroulé en même temps que le remplacement du liquide de refroidissement, cela permet de ne pas être obligé de vidanger une seconde fois pour rien.
Après l'achat, j'ai décidé d'effectuer les vidanges de tous les liquides, pour repartir à zéro, à 179000 km tout de même, et sur des bases connues pour le futur.
J'ai ainsi procédé au remplacement de l'huile moteur, de l'huile de boîte de vitesse ainsi que de l'huile de pont. Le liquide de refroidissement a aussi été remplacé.
Il me reste à faire la vidange et à remplacer les liquides de la direction assistée, ainsi que de la pompe d'injection. Si vous avez effectué ces opérations, je suis preneur de la technique pour vidanger la pompe à injection. Il semble en effet que le boulon de vidange entre en butée avec la pièce sur laquelle vient se fixer la cartouche de filtre à huile.
La vidange et le remplacement de l'huile moteur se sont accompagnés bien évidemment du remplacement du filtre à huile. Si son accès n'est pas très aisé, on y arrive tout de même. La référence utilisée et encore très facilement disponible est Purflux LS152B.
Tant que l'on est dans les filtres, autant aussi remplacer le filtre à essence. Ce dernier est lui aussi facilement disponible, sous la référence Purflux E113.
